Nos tempos atuais, boa parte da mecanização, seja ela agrícola, industrial, urbana ou de qualquer outra natureza utiliza fontes de energia. Apesar dos apelos para mudança para fontes de energia mais limpas como eletricidade, hidrogênio, entre outros, os motores movidos a combustão interna ou externa ainda são o meio de geração de potência mais comum. E, para que estes motores funcionem de maneira adequada eles devem ser abastecidos com o combustível adequado.
Então, para que os transportes e equipamentos mecânicos se movam com base em um motor de combustão, é necessário que o combustível chegue até o cliente de maneira adequada e, para isso, deve ser transportado da usina até o posto de combustível, que, por sua vez irá disponibilizar o produto para o cliente poder realizar a atividade que deseja.
De acordo com o próprio nome, combustível, este é um produto de alta flamabilidade e volatilidade, sendo um produto suscetível a acidentes e, por conta disso, o processo de carregamento de combustível, assim como o descarregamento de combustível, deve ser realizado com o máximo de segurança e atenção.
Desta maneira, para que o carregamento de combustível seja realizado de maneira segura, com o menor índice de perda possível, os processos vêm sendo atualizados e cada vez mais automatizados, diminuindo o número de pessoas que realizam efetivamente o carregamento de combustível e confiando-se mais em máquinas, de modo que, a saúde e segurança dos trabalhadores esteja sempre em primeiro plano.
Isto se dá, principalmente devido à volatilidade dos combustíveis que, além de deixarem os responsáveis pelo processo expostos ao risco de explosões durante o processo de carregamento de combustível, ainda ficam expostos aos gases que são muito nocivos a saúde podendo causar dor de cabeça, tontura, náusea, vômito, irritação das vias respiratórias, da pele e dos olhos, sonolência e vertigem a curto prazo e até danos ao Sistema Nervoso Central e ao fígado, podendo ainda provocar câncer, a longo prazo.
Por conta disso, o processo de carregamento de combustível vem sendo atualizado com novas tecnologias, como por exemplo, sensores de transbordo, válvulas de autorização digital ou de duplo estágio, entre outros.
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